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Totmannbremse

         Totmannbremse



                                                                                   Räder gebremst

                                        ®
         Mit der Totmannbremse von VARIOfit  steht ein weiteres Bremssystem zur Verfügung.
                                       ®
         Die  Ausführung  ist  typisch  VARIOfit :  Qualitativ  hochwertig,  leichtgängig,  durchdacht
         und  bedienerfreundlich.  Alle  bremskraftübertragenen  Komponenten  sind  in  die
         Rohrkonstruktion integriert und somit gegen äußere Einflüsse geschützt. Das hat den
         Vorteil, dass es keine überstehenden Teile gibt, die den Bediener bei der Nutzung des
         Transportgerätes  beeinträchtigen  könnten.  Das  Transportgerät  ist  immer  gebremst  und
         gegen  Wegrollen  gesichert,  bis  der  Schiebegriff  heruntergedrückt  wird  und  sich  somit
         die  Totmannbremse  löst.  Beim  Loslassen  des  Schiebegriffs  wird  die  Totmannbremse   Räder frei
         selbsttätig aktiviert und das Transportgerät steht wieder sicher gebremst. Der zusätzliche
         Griffbügel  unterhalb  des  Schiebebügels  ermöglicht  beim  Lösen  der  Bremse  ein
         ergonomisches Verfahren des Transportgerätes.





                        bequeme
                        Handhabung                                sofortiger Stillstand beim Loslassen
                                                                  des Schiebe-/Ziehbügels



           keine Verletzungsgefahr durch
           freiliegende Bowdenzüge oder                          zusätzlicher Griffbügel ermöglicht
           hervorstehende Metallkanten                           ergonomisches Lösen der Bremse




                                                                     sichere Führung
                                                                     bei freien Rädern


              nachregulierbare
              Bremswirkung


                                                                                             fester Stand





            Bremsmöglichkeit in
            jeder Radstellung                 Seite 72


























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